Debastado y Chorreado
Renovamos superficies desgastadas de ruedas, rodillos y piezas maximizando su funcionalidad.
SERVICIOS
Servicio de Desbastado y Chorreado de Ruedas, Rodillos y piezas
Ofrecemos un servicio especializado de desbastado y chorreado para ruedas y rodillos recubiertos con goma usada, pensado para restaurar y preparar estos componentes a fin de maximizar su funcionalidad y prolongar su vida útil. Este proceso es ideal para clientes que necesitan renovar superficies desgastadas o defectuosas en sus rodillos, asegurando un rendimiento óptimo en sus aplicaciones industriales.
¿En qué consiste el servicio?
Desbastado: Este procedimiento se realiza para eliminar la goma desgastada, deteriorada o con irregularidades en la superficie del rodillo o la rueda. Utilizamos equipos de precisión que aseguran un desbastado uniforme, respetando las dimensiones y tolerancias originales del núcleo o la base del componente.
Chorreado: Consiste en proyectar partículas abrasivas (como arena, corindón o granalla metálica) sobre la superficie del núcleo metálico mediante aire comprimido a alta presión. Este proceso tiene como finalidad: 1. Eliminar impurezas y residuos: Se eliminan restos de goma vieja, óxidos, suciedad y cualquier contaminante que pueda interferir en la adherencia. 2. Abrir el poro del hierro: Este es el objetivo principal del chorreado. Al impactar las partículas abrasivas, la superficie del núcleo metálico adquiere una rugosidad controlada y uniforme, conocida como «perfil de anclaje».
¿Por qué abrir el poro es crucial?
Abrir el poro permite que el adhesivo penetre profundamente en las microirregularidades del metal, creando una unión mecánica y química mucho más fuerte entre el núcleo y el nuevo recubrimiento. Esto garantiza una adherencia duradera, incluso bajo condiciones de alta fricción, presión o carga.
SERVICIOS
Ventajas del chorreado en el proceso de recubrimiento
1.
Preparación óptima
Una superficie limpia y texturizada es imprescindible para que los materiales nuevos, como la goma, se adhieran de manera uniforme y permanente.
2.
Prevención de fallos
Una superficie mal preparada puede generar deslaminaciones o fallos prematuros en el recubrimiento. El chorreado minimiza este riesgo.
3.
Compatibilidad universal
Este procedimiento es adecuado para diferentes tipos de núcleos metálicos, como acero, hierro fundido o aleaciones específicas.
Tras el chorreado, los núcleos metálicos quedan perfectamente preparados para el siguiente paso del proceso: la aplicación del adhesivo y el nuevo recubrimiento de goma. Este tratamiento asegura que las ruedas o rodillos restaurados no solo recuperan su funcionalidad, sino que también superan las exigencias operativas de su aplicación industrial.
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